Analysis on Delamination Defectum Truck Tyro Tread

A: Causae externae

Multae res externae sunt quae in observantia summae summae afficiunt, maxime cum incremento pressionis, oneris, vehiculorum velocitate, condicionibus viarum etc.

A1 Tyro incremento pressura

Si inflatio pressionis mitrae fuerit preme, faciet fatigationem ex aere currere, et duo latera calcare iuxta scapulas graviter detrita erunt. In casu gravi aeris defectus, funis cadaveris fatigabitur et frangetur, ex ictu mitra; si inflatio pressionis nimis altae est, non solum in media calcatura ad Severum induendum erit, etiam mitram interiorem compositionem moveat ad cadaver.

Funiculi infiltratio aegritudo lineris interioris minui facit, permittens gasi in calcarium Flexilis penetrare ad loci delaminationem formandam. Ergo, pressura fatigant inflationem intra commendatur rationabile range debet custodiri.

A2 Load

Onus quod strigare ferre potest, etiam determinatum est cum strigare designatum est et in strigare designatum est. Si onus in strigare consilium valorem excedit, funiculus cadaveris et filum capita onustum efficiet, quod facile est ut capita delaminatio, lassitudo fracturam funiculi cadaveris incidat, et in gravibus casibus, filum capitatum. Confringet, et confringet corona de oram. Periculosa condicio deciduis. Cum inflatio pressionis tire in normali extensione inest, funiculus cadaver gravissime deforme erit ob oneraturam, significans defectum aeris. Nam coronas onustas, cum vehiculum vertit, vis lateralis in graphio maior est, et accentus tondendus inter calcandum et stratum cingulum etiam augetur, quod verisimilius est delamationem afferre.

A3 Speed

Maximam celeritatem quam strigare potest ferre, etiam cum strigare designatum est determinatur, et velocitas tire in strigare erit. Haec notatio refertur ad celeritatem maximam quam strigare potest onus certum sub certis conditionibus portare. Si strigare cumulatur et tamen in celeritate maxima celeritate rating indicata decurrit, calor intra fatigationem vehemens erit et dissipari non potest, causans fatigationem compositam calefieri et emolliri et suas mechanicas proprietates amittere, tandem ad delaminationem. et alia peccata.

A4 Road conditionibus

Diversae conditiones viarum diversos effectus in fatigatione perficiendo habent. In via plana expressi, celeritas vehiculi est velox, et summae celeritatem altam currunt, quod magis caloris generare verisimilius est. Si calor tempore dissipari non potest, facile est ut summae incalescat et emolliatur, inde in delaminationem. In viis asperis cum parvis lapidibus vel clavibus parvis, strigare facile oxiditur ob emissarium aquae cinguli cinguli ferri ob inclusionem lapidum vel clavorum, et tandem deminutio calcationis deminutio fit. In via longinqua aspera cum salebris et lapidibus magnis, coronae prona sunt ad sufflationem ob impulsum terrae vel lapidum, qui cingulum ensem frangunt efficiunt.

B Internus causas

B1 Tyro Design

Tyrus consilium consistit in consilio et consilio sistens formationem. Designatio fabricae includit figuram et numerum filis capitati, figuram et magnitudinem apices, filum spatium et numerum funiculorum cadaveris, inclinationem angulum et numerum cinguli filis ferreis, numerum et latitudinem cinguli strata et figura. caudex et magnitudo humeri et crassitudo calcantium composita et figurae caudices, commoda et incommoda grapheo consilio directe afficiunt etc.

afficit effectus. Formula designationis includit formulam compositio iuvantis cuiusque partis graphio. Proprietates physicae et chemicae ad mixtum in diversis partibus strigae requiruntur. Electio funiculi ferrei efficiendum filum capita, cadaver et cingulum afficiet.

Descriptio structuralis et ratio de graphio sunt principales factores interiores quae ad fatigationem exercendam pertinent.

B2 Tyro fabricando

Tyrus fabricatio in quattuor processibus maxime dividitur: mixtio, extrusio, corona et vulcanization. Si quaestio est in aliquo nexu processui, productum substandard potest apparere. Si productum substandardum pro reparatione vel exiguo non sedatus est, semel venditum et utendum, graves erunt.

Si problemata in graphide processus fabricandi non inveniuntur et in tempore tractantur, strigare peractio pauper erit etiam si sub condicionibus externis normalibus adhibeatur.

Ab industria strigare

# OTR TYRES # GRAVIS GRAVIS TYRES # SOLIDUM TYRI # MINING TUBER CARRUM TYRE .